Tänään järjestettiin Malmilla SIL:n luokassa yölentoteoriat halukkaille. Itse toki menin paikalle, sillä täytyyhän tuo kelppari joskus hoitaa. Päivä kesti yhdeksästä kolmeen sisältäen tunnin ruokatauon. Kävimme läpi valoja (jotka olivat jo lakitunneilta tutut), yölennoilla tarvittavaa varustusta sekä hieman ihmisen suorituskykyä yöllä.
Opettaja puhui mielestäni aika paljo asiaa, joka ei liittynyt yölentämiseen millään tavalla. Noh, tulipa niistäkin asioista kertausta... Kävimme myös Malmin briefingissä ja lennonjohtotornissa vierailulla, mielenkiintoista oli!
Joka tapauksessa, NF- teoriat on istuttu ja lennot sitten lasketaan mukaan PPL- koululennoiksi. Koe järjestetään 8.2.
Viime torstaina oli lentotoiminnan koe. Kokeessä kysyttiin mm. mitä papereita koneessa tulee olla sekä muusta varustuksesta, radion tarpeesta sekä häkämyrkytyksen tunnistamisesta (käsien vihertämisestähän se oli? ;) ). Kokeen jälkeen oli palautus ja kysymykset ja vastaukset käytiin läpi. Tässä olikin myös viimeiset tunnit opettajalta joka opetti määräykset, perusmittarilennon teorian sekä lentotoiminnan, eli päälle viidesosan! Kiitokset Antille, loistavaa opetusta. :)
Tuli myös loppukurssin lukujärjestys. Nyt alkaa kova putki ilma-aluksen yleistuntemusta, joka on suoritettukin jo helmikuun alussa. Teoriatodistukset jaetaan aikaisintaan 7.4. :)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti