26. helmikuuta 2013

Valvotussa ilmatilassa lentäminen & Malmilla operointi

Huomenna 27.2 on mahdollisuus tulla kuuntelemaan meikäläisen horinoita otsikossa olevasta aiheesta Ilmailumuseolle (Tietotie 3, Vantaa). Esitelmä on klo 18-20, sisään pääsymaksun hinnalla (alle 17- vuotiaat 4e ja aikuiset 8e). Tavoitteena ei siis ole pitää ilmailulain oppituntia, vaan tarkastella valvotun ilmatilan erikoisuuksia ja Malmin erityiskäytäntöjä sekä vastata parhaani mukaan mieltä askarruttaviin kysymyksiin.

Idea lähti siitä, että itselläni on hieman jonkinlaista korpikenttäkammoa - en ehkä tunne osaavani paikallisia menetelmiä kyllin hyvin. Ajattelin, että varmasti on vastaavasti korpikenttälentäjiä (ja miksei muitakin), joilla on sama fiilis Malmin & valvotun ilmatilan suhteen. Koitetaan huomenna siis kumota ennakkoluulot Malmilla lentämisen vaikeudesta!

Tervetuloa!

24. helmikuuta 2013

ATPL- teoria

Kuten aijemmin jo mainitsin, olen harkinnut liikennelentäjäteorioita ensi vuodelle. Etäopiskeluna aijon tehdä, jotta aikataulu on hieman joustavampi. Tähän mennessä on tullut pari vaihtoehtoa:

Bristol ground school

Hyvämaineinen koulu Briteissä. Bristolin ATPL- materiaalit ovat kuulema ensiluokkaisia, joka on erittäin tärkeää etäopiskelussa. Lisäksi heillä näyttää olevan online tukifoorumi, jossa voi kysellä opettajilta asioita. Itse kurssin hinta on kohtuullinen, £2140 ja Britannian siviili-ilmailuviranomainen haluaa 14 kokeesta £966. Kurssiin kuitenkin kuuluu kaksi kahden viikon lähiopetusjaksoa, joten kaksi menopaluulentoa Lontooseen ja yht. kuukauden asuminen nostaa kurssin kokonaishinnan n. 6000 euroon.

Aeropole Flight Training

Uusi kotimainen lentokoulu Malmilla. Hinta on kohtuullinen, 4490e + viranomaismaksut. Käytetyistä materiaaleista ei ole tietoa, oletan, että käytössä on Oxfrodin tai Bristolin ATPL- matskut. Olen kuitenkin ymmärtänyt, että ilmailualalla on paljon merkitystä, missä koulussa on oppinsa saanut. En epäile Aeropolea huonoksi kouluksi hetkeäkään; päinvastoin. Ulkomailla se on kuitenkin ainakin toistaiseksi melko tuntematon. Plussana toki se, että saisi tehdä laitoksen kokeet suomeksi. Vaikka englannin kanssa ei olekkaan ongelmaa, äidinkieli on äidinkieli.

Kommentteja, vinkkejä, kokemuksia ja ehdotuksia otetaan vastaan!

4. helmikuuta 2013

Blogin nimi muutettu

Kuten ehkä tätä tekstiä lukiessanne olette jo huomanneet, blogin nimi on vaihtunut. PPL 2010-2012 on muuttunut ATPL 2010-X, sillä yksityislentäjän lupakirja on suoritettu ja vuosi 2012 vaihtunut seuraavaan. Kuten terävimmät ovat saattaneet jo huomata, X blogin nimessä kertoo, että projektin kestosta ei ole allekirjoittaneellakaan mitään tietoa. Pidetään kuitenkin blogi hengissä. :)

Lennoista senverran, että tänään käytiin taas kokeilemassa puljaa aamusta Samin kanssa. Koska Sami pääsi lähtemään vasta reilusti mun jälkeen, kesti jonkun aikaa ennenkun pääsimme puljailemaan. Nastaa puuhaa tää lentäminen.

Ainiin, sain muuten lentotyötä! Nimittäin lentokonesiivoojana. ;)